
快科技4月25日消息,近期网络盛传特斯拉将要取消“动能回收”,引起了强烈关注,实际上这就是一谣言。谣言
快科技 2023-04-25 13:42:22
(资料图片仅供参考)
快科技4月25日消息,近期网络盛传特斯拉将要取消“动能回收”,引起了强烈关注,实际上这就是一谣言。
谣言的依据是本月早些时候,特斯拉发布的全新OTA升级预告,可以看到关于能量回收进行了调整,分为标准和低两种模式。
其中标准模式下,提供最大限度的能量回收制动,当行驶过程中松开加速踏板时,能量回收制动降低车辆的速度并将任何剩余能量反馈回电池;而低模式下,有限的能量回收制动,当行驶过程中松开加速踏板时,车辆需要更长时问降速且滑行距离相较“标准“设定下更长。
需要注意的是,OTA升级并未有任何关于“取消动能回收”的介绍,并且特斯拉也大概率不会完全取消该功能,知名汽车博主@不是郑小康 在昨日也证实,特斯拉的动能回收不能完全取消,只能在低和标准两个选项之间选择。不过相比于此前的强制单踏板模式,将回馈力度调节交给用户,已经算是很大的进步了。
特斯拉的强制单踏板模式一直备受争议,就是将油门、减速和刹车同时集成到了油门踏板上,踩下油门开始加速,松开油门则开始减速,直至完全刹停,这种方式不用挪脚,操作简单,但在极特殊的情况下,特别是从有着多年双踏板驾驶习惯的传统燃油车换到特斯拉的车主,还是存在一定误操作的可能。
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