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对于车企而言，车辆召回是不可避免的一件事，但是对于消费者来说，车辆的召回次数却可以成为他们评价一款产品好坏的参考数据，如果一台车经常被要求召回，不仅对车主的用车会造成影响，同时也表明该车在安全方面也会面临一些问题。根据一项新的研究，特斯拉的全产品阵容都跻身于美国召回最多的汽车名单之列，而保时捷也不甘落后，共有四款车型上榜。

特斯拉Model Y

二手车公司iSeeCars研究了美国国家公路交通安全管理局公布的2014年至2023年间的召回数据。它发现，平均而言，美国市场上的车辆在其生命周期中会遭到四次召回。根据该机构的预测，将有24款车型在30年的生命周期内召回的次数可能会小于1次，不过让人没想到的是，经常在国内召回的奔驰在美国的表现却非常好，其共有8款车型出现在了这一名单当中，而表现最好的MINIConvertible30年内召回次数仅有0.2次，是表现最好的车型之一。

预期召回数最少的10款车型

而在预期召回次数最多车型榜单上，特斯拉Model Y夺得第一，其预计生命周期的召回次数高达62.4次，是平均值的15.6倍，这一数字虽然也包括众多的OTA远程升级，但是依旧会给车主的用车带来不少麻烦。除了Model Y外，特斯拉Model 3（56.8）、Model X（27.3）、Model S（26.4）分列3、4、5名。让人没想到的是，排名第二的车辆竟然是保时捷帕拉梅拉，61.8的预计召回次数与榜首的Model Y差距很小。作为一家以生产跑车而出名的豪华品牌，旗下的Macan，Cayenne和911都在美国召回最多的车辆名单上。这意味着跑车爱好者如果坚持要买一辆保时捷，他们可能想看看Boxster或Cayman。

预期召回数最多的10款车型

iSeeCars执行分析师Karl Brauer说：“召回率可能因品牌和型号而异，但是，估测汽车在其生命周期内收到的召回次数的极端变化是我们没有预料到的。对于不想处理召回的消费者来说，顶级车型的风险甚至比普通车型低得多，但是同样也会有例外。”